Отдаленность района, отсутствие в нем путей сообщения, сочетание сложных естественных препятствий (заболоченные участки, переправы и броды, черневая тайга и безлесье), а также наличие категорийных перевалов на хребтах Шапшальский и Чихачева, делают целесообразными лишь путешествия II—V категорий сложности с использованием подъездов со стороны Тувинской АССР. Сезон путешествий начинается с середины июня и заканчивается в сентябре. Лучшее время для путешествий — июль.

Маршруты II категории

50. Пос. Кош-Агач — хр. Курайский — р. Башкаус — оз. М. Хиндиктиг-Холь — р. Кара-Кем — р. Чулышман — кордон Чодро — хр. Чулышманский — пос. Тужар.

Маршрут знакомит с типичными для Восточного Алтая растительностью и рельефом, с высокогорным озером.

Переправы через р. Шавлу в среднем течении возможны в любую воду, через Чулышман — на лодке у кордона Чодро.

51. Пос. Чаган-Узун — хр. Курайский — р. Ильдугем —р. Артлаш — пер. Соток-Таш — р. Чулышман — пос. Чодро —оз. Тоодин-Куль — пос. Усть-Улаган.

Маршрут дает представление о Курайском и Чулышманском хребтах. Броды в верховьях реки Башкаус несложные.

Близ Усть-Улагана можно ознакомиться с памятниками древнейшей культуры — знаменитыми Пазырыкскими курганами. Пазырыкские курганы были исследованы в 1949—1953 гг. археологическими экспедициями под руководством С. И. Руденко и М. П. Грязнова. Они определили принадлежность курганов к V—III вв. до н. э. Эти раскопки привели к открытиям мирового значения. Подкурганная мерзлота сковала древние усыпальницы и тысячелетиями сохраняла вещи из дерева, кожи, войлока и ткани.

Племена пазырыкской культуры расселялись на территории Алтая, Тувы и прилегающих областей Восточного Казахстана и Центральной Азии. Основой хозяйственной деятельности у них было кочевое скотоводство, некоторое распространение имело земледелие. Большую роль играла охота.

52. Пос. Балыкча — пос. Коо — хр. Чулышманский — пос. Паспарта — пер. Дян-Буланду (н/к) — р. Кара-Кудюр — р. Чибитка — пос. Акташ.

Маршрут захватывает наиболее популярные у туристов районы Северо-Восточного и Восточного Алтая: Телецкое озеро и северную часть Чулышманского хребта.

В Акташе расположен завод по производству ртути. Работает он на месторождении киновари, открытой в 1842 г. известным геологом и географом П. А. Чихачевым. Его именем назван один из хребтов Восточного Алтая.

Маршруты III категории

53. Пос. Кара-Хол — р. Чульча — пер. Тихий (1Б) — пер. Боош-кон (1А) — р. Тошту-Ойре — р. Шавла — хр. Чулышманский — пос. Усть-Улаган.

Маршрут пересекает главные хребты Восточного Алтая — Шапшальский и Чулышманский, знакомит с особенностями растительности и рельефа, служит хорошей школой подготовки к более сложным путешествиям.

Переправа через Чулышман — на лодке у кордона Чодро.

54. Пос. Тужар — хр. Чулышманский — кордон Чодро —р. Мейду-Хем — р. Артыш — р. Оин-Ор — пер. Озерный (1Б) —р. Тарлыг-Тыг — пер. Авангард (1А) —р. Чинге-Хем —пос. Тэли.

Маршрут позволяет познакомиться с наиболее характерными местами Восточного Алтая.

Требует знаний по технике горных и таежных путешествий.

55. Пос. Бугузун — хр. Чихачева — оз. Ак-Коль — оз. Хиндиктиг-Холь — оз. Джулукуль — верховья р. Чулышман — хр.Плоский — р. Онгураш — р. Шавла — хр. Чулышманский —пос. Тужар.

Маршрут проходит через высокогорные рыбные озера региона, истоки Чулышмана и Башкауса и дает возможность сравнить безлесный, самый южный хребет Чихачева с таежными дебрями центральной части Восточного Алтая.

Интересно познакомиться с памятниками древней культуры. На пути встречаются каменные изваяния древнетюркского периода, немало и историко-революционных памятников.

Броды в нижнем течении Шавлы затруднены, переправа через Чулышман у кордона Чодро лодочная (с правого берега).

Маршруты IV категории

56. Пос. Кара-Холь — р. Чульча — пер. Тихий (1'Б) — оз.Эри-Куль — оз. Сары-Куль — р. Чульча — р. Эльбейга — верховья р. Кыги — г. Тужу (2496 м) — исток р. Баскон — река Челюш (Телецкое озеро).

От железнодорожной ст. Абаза автобусом, а из Кызыла самолетом и автобусом можно попасть в пос. Ак-Довурак, далее попутной машиной до пос. Кара-Холь. Выезд теплоходом по Те-лецкому озеру до Артыбаша, далее любым видом транспорта до Горно-Алтайска или Бийска.

Сочетание набитых троп с труднопроходимостью высокогорья, тайги, зарослей березки, а также сложные броды делают маршрут интересным для опытных туристов.

57. Пос. Тужар — хр. Чулышманский — р. Шавла — р. Сайгоныш — р. Топчиха — пер. Охотничий (1А) — оз. Долинное —р. Чон-Хем — пер. Предвершинный (1Б) — пер. Чайка (2А) —пос. Шуи.

Заезд рейсовым автобусом или попутным с плановыми туристами до Усть-Улагана, далее машиной до Тужара. Выехать из пос. Шуи до Тэли можно попутным транспортом, далее самолетом или автобусом до Кызыла.

Маршрут знакомит с типичными для Восточного Алтая зонами: тайгой, высокогорными степями, болотами. Участникам необходимо иметь хорошую скальную и ледовую подготовку.

Переправа через Чулышман лодкой у кордона Чодро. В 5 км выше по течению от пос. Язулу находятся остатки «Чертова моста» (переходить со страховкой). Для перегона скота есть мост при впадении Кара-Кема. Чулышман преодолевается вброд лишь выше впадения реки Узун-оюк.

Маршруты V категории

58. Оз. Хиндиктиг-Холь — пер. Шапшал (1А) — р. Ак-оюк — пер. Ступенчатый (2А) — оз. Дикие — пер. Арсенал (2А) —р. Туту-оюк — р. Оин-Ору — оз. Долинное — р. Хемчик —р. М. Хемчик — р. Козер — руч. Косты — р. Тихая — пер. Тихий (1Б) — оз. Пичи-Холь — р. Чульча — Чулышманское плоскогорье — р. Чулышман — пос. Балыкча.

Заехать в исходный пункт путешествия можно самолетом из Кызыла на Мугур-Аксы, далее попутной машиной с рыбаками до оз. Хиндиктиг-Холь. Выезд — теплоходом по Телецкому озеру до турбазы «Золотое озеро», далее любым видом транспорта.

Маршрут позволяет увидеть серию высокогорных озер, а также преодолеть интересную в спортивном отношении наиболее высокую часть Шапшальского хребта. Путешествие требует хорошей скальной подготовки, владения техникой сложных переправ, опыта преодоления болот и зарослей карликовой березки. Теснины нижнего течения р. Чульчи лучше обойти тропой на правом берегу через перевал Чулышманского плоскогорья.

59. Пос. Шуи — р. Онгул-оюк — пер. Наган-Холь (2А) — пер. Предвершинный (1Б) — пер. Арсенал (2А) — р. Туту-оюк — р. Оин-Ор — р. Узун-оюк — р. Артыш — р. Мейду-Хем — р. Шавла — оз. Теты-Куль — г. 3077 м (восх.) — хр. Чулышманский — оз. Тоодин-Куль — пос. Усть-Улаган.

От железнодорожной станции Абаза автобусом, а из Кызыла автобусом и самолетом можно добраться до пос. Тэли, далее 15 км до пос. Шуи (попутной машиной). Из Усть-Улагана до Горно-Алтайска курсируют рейсовые автобусы.

Переправа через Шавлу возможна бродом лишь в среднем течении, а через Чулышман — лодкой на кордоне Чодро.

Маршрут познакомит с центральной частью Восточного Алтая: как с его высокогорьем, где преодоление ледников и скальных участков требует хорошей горной подготовки, так и с таежными зарослями.

Высшая точка маршрута — гора с отметкой 3077 м.

60. Пос. Саратан — р. Кара-Тош — г. 2785 м (восх.) — пос.Язулу — р. Чулышман — р. Туту-оюк — пер. Арсенал (2А) —пер. Орлиный (1Б) — р. Чон-Хем — р. Хемчик — р. М. Хемчик — ручей Узкий — ручей Косты — пер. Тихий (1Б) — р. Бо-ошкон — р. Шавла — хр. Чулышманский — пос. Тужар.

Он кольцом охватывает центральную часть региона, знакомит с типичными для этого района ландшафтами — от высокогорных степей до черневой тайги.

Восхождение на высшую точку Чулышманского хребта позволяет сделать обзор всего района.

В долине р. Б. Улаган много памятников древней культуры.

61. Пос. Бугузун — хр. Чихачева — г. Черная (3280 м) —оз. Джулу-Куль — пер. Шапшал (1А) — г. Ак-оюк (3614 м) —пер. Ступенчатый (2А) — оз. Дикие — пер. Арсенал (2А) — р. Туту-оюк — р. Оин-Ор — оз. Долинное — р. Хемчик — р. Козер —руч. Косты — пер. Тихий (1Б) — р. Чульча—р. Кыга—г. Учарр-Кыр (2553 м) — исток р. Челюш — приют «Челюш» (Телецкое озеро).

Маршрут охватывает почти все наиболее высокогорные участки хребтов Восточного Алтая, поэтому с высших точек маршрута (всего три восхождения) открывается обзор района.