Новая жизнь Теплохода "Пионер Алтая" Эксклюзивные фотки !!
Долгое время работали на Телецком озере два комфортабельных теплохода: "Пионер Алтая" с 1964 по 1997 г., и "Яков Баляев" (имени Героя Советского Союза, уроженца Республики Алтай) - с 1964 по 1986 г. Эти теплоходы совершали ежедневные рейсы по Телецкому озеру с заходом на все кордоны заповедника и на все туристские стоянки. По свидетельству ветеранов Алтайского заповедника в самый разгар деятельности турбазы «Медвежонок» (70-е годы прошлого века) только на мысе Чедор ежедневно с борта теплохода сходила группа юных туристов до 50-ти человек, чтобы уйти по таёжной тропе в Идып или Колдор, а навстречу им по трапу поднимались дети, уже прошедшие эти маршруты. В течении некоторого времени один из маршрутов «Медвежонка» проходил и по территории Алтайского заповедника: Артыбаш – Ойёр – Юрга – Яйлю. А рядом с посёлком Яйлю была обустроенная туристическая стоянка с ностальгическим названием «Пионерский Костёр».
Теплоходы стояли без дела уже несколько лет, и их ржавые остовы ничуть не украшали акваторию озера. Особенно больно это видеть тем, кто когда-то был их пассажиром, а теперь после многих лет приехал снова на алтайскую землю. С такой ситуацией не согласились в компании "Жемчужина Алтая", начавшей свою деятельность по развитию туризма на берегах Телецкого озера в 2007 году. Были проведены тщательные обследования теплоходов. Один из них - "Яков Баляев" не подлежал восстановлению, поэтому было принято решение порезать его на металлолом и вывезти с территории озера. Сейчас его ржавый корпус уже не портит вид и не угрожает уникальной экологии озера. Другой теплоход - легендарный "Пионер Алтая" - пока бережно "законсервирован" и скоро начнет свою вторую жизнь. В "Жемчужине Алтая" пока не раскрывают всех секретов, но уверены, что обновленный теплоход по праву займет свое место в кругу того, что так манит туристов на берега Телецкого озера.
Легендарный теплоход «Пионер Алтая» начал свою историю на Телецком озере в далеком 1964 году. В тот год он был доставлен своим ходом из Московского пароходства Северным морским путем через систему каналов, морей Северного ледовитого океана, Обскую губу, Обь и Бию по высокой воде. В летний сезон "Пионер Алтая" ежедневно совершал однодневные экскурсии вокруг Телецкого озера, и для целого поколения туристов эта водная прогулка стала одним из самых ярких воспоминаний от посещения Алтая. Ежедневно теплоход перевозил более 200 человек. «Пионер Алтая» был оборудован закрытыми палубами, где пассажиры могли любоваться красотами Телецкого озера и комфортно чувствовать себя в любую погоду.
Эпоха планового советского туризма на Телецком озере закончилась в 90-х годах прошлого века, а вместе с ней и телецкая круизная жизнь теплохода «Пионер Алтая». Долгие годы он простоял на озерном берегу брошенный, облезлый, с выбитыми иллюминаторами, безжизненный и одинокий. Особенно больно было видеть потемневший корпус корабля тем, кому в свое время довелось путешествовать на нем по Телецкому озеру. Заброшенный корабль называли памятником советского туризма на Телецком озере и думали, как избавиться от старого судна, которое портило своим видом уникальный пейзаж.
И неизвестно, чем бы закончилась история легендарного теплохода, если бы летом 2009 года его не приобрел иогачский предприниматель Иван Южаков. Уже осенью прошлого года на корабле начались восстановительные работы. О дальнейшей судьбе «Пионера» удалось узнать из беседы с его новым владельцем.
- Иван, почему именно Вы приобрели теплоход «Пионер Алтая»? Как пришла в голову мысль подарить ему «новую жизнь»? - Идея приобрести корабль возникла у меня спонтанно – это был своего рода порыв души. Когда я узнал, что «Пионер Алтая» хотят разобрать на металлолом, как это сделали с теплоходом «Яков Баляев» пару лет назад, я принял однозначное решение выкупить и восстановить корабль, чего бы мне это ни стоило. К счастью, бывшие владельцы теплохода с пониманием отнеслись к моей идее и продали мне судно на выгодных условиях. В решении организационных вопросов мне также оказали содействие администрации Артыбашского сельского поселения и Турочакского района. Я считаю, что «Пионер Алтая» – это легенда Телецкого озера, это его символ, его история. Причем, символ былого благополучия, развития туризма. И я считаю, что этот символ мы обязаны сохранить и восстановить. Мне очень нравится мой новый проект. «Пионер Алтая» в свое время все бросили, он больше десяти лет простоял на берегу, и никто сейчас не верит, что он будет снова ходит по озеру. Но этот день придет. И «Пионер Алтая» снова будет совершать однодневные круизы на юг озера, как это было раньше. Кстати, несмотря на то, что корабль простоял долгое время на берегу, железо на днище в отличнейшем состоянии, поэтому называть его ржавым ошибочно.
- Для того, чтобы запустить корабль на ход потребуется много сил и средств…
- Да, но я убежден, что «Пионер Алтая» должен ходить по озеру, а не просто стоять на берегу. Несмотря на трудные времена, которые переживает наш туризм и экономика в целом – не все у нас должно приходить в упадок, кое-что должно и может восстанавливаться. И восстанавливать должны мы сами, ведь если не мы, то кто? Чтобы провести все восстановительные работы потребуется примерно 4-5 лет и 17 млн.рублей.
- Что планируете сделать на корабле в ближайшее время? - В июне 2010 года планируем открыть на теплоходе музейно-развлекательный комплекс. На корабле будет работать музей Телецкого озера, где туристы смогут получить необходимую информацию об уникальном уголке Горного Алтая. Экспозиция музея будет представлена информационными стендами с фотографиями. Здесь будет стенд Алтайского заповедника, Телецкого опытного лесного хозяйства, стенд истории исследования Телецкого озера, истории коренных малочисленных народов, а также стенд турбазы «Золотое озеро», как большой исторической страницы развития туризма на озере. Сегодня мы занимаемся сбором и подготовкой материалов для музея. В этой работе очень надеемся на помощь старожилов Телецкого озера, у которых есть старые фотографии. Также одно из помещений мы оборудуем под кинозал. Ни для кого ни секрет, что выбор культурных развлечений на Телецком озере в вечернее время невелик. Кинозал станет таким местом, где гости, да и жители Телецкого озера, смогут проводить свой вечерний досуг. Кроме этого, в кинозале будем показывать туристам видеоматериалы о Телецком озере, рассказывать о его достопримечательностях, экскурсионных объектах и т.д. Кроме кинозала, на корабле будет открыт небольшой ресторан с хорошей кухней и кафе быстрого питания.
- На каком этапе сегодня находятся ремонтные работы?
- Проведён большой объем работы по внешней и внутренней отделке судна. Поверхность корабля полностью очищена от старой краски, с одной стороны загрунтована и покрашена заново. Внешнюю отделку стараемся восстанавливать по старым фотографиям, чтобы она была максимально приближена к тому, что было раньше. Сначала мы хотели воссоздать и внутреннюю отделку корабля. Но, на самом деле, там ничего хорошего не было – фанера, обклеенная обоями. В итоге решили сделать современную отделку с использованием натуральных материалов. Мебель будет изготовлена исключительно мастерами нашего района. Столярные изделия – двери, рамы – мы заказывали в селе Турочак. К работам по отделке корабля приглашаем, в основном, местных жителей. Возле корабля планируем оборудовать место для массового отдыха, чтобы все было красиво и удобно.
- Когда корабль будет снова курсировать по Телецкому озеру, что станет с музеем?
- В перспективе, когда корабль будет пущен на ход, я планирую построить здание для краеведческого музея Телецкого озера и перенести туда экспозицию с корабля. Краеведа во мне воспитывали с детских лет. Моими учителями в этом деле стали Неверова Лариса Спиридоновна, Смертина Галина Митрофанова, за что им огромное спасибо. Сейчас я также надеюсь на помощь Ларисы Спиридоновны, которая до сих пор руководит краеведческим школьным музеем в с.Иогач. В сборе и подготовке материалов для музея мне помогают Ерофеева Анна, Щигрева Светлана, Пашетов Ярослав, Сапкин Борис и многие другие люди. Для пополнения исторических сведений планируем финансировать работу школьников в архивах Бийска, Барнаула, Томска и т.д. Но это планы на будущее. А пока музей Телецкого озера будет содержать обобщенную, самую важную информацию для туристов о нашем уникальном уголке.
- Какое отношение проект восстановления теплохода «Пионер Алтая» имеет к НП «Совет Телецкого озера»?
- Самое непосредственное. Данный проект включен в план мероприятий «Совета Телецкого озера» на 2010-2015 годы по экологическому и социально-экономическому развитию Телецкой территории. Дело в том, что корпус брошенного корабля представлял угрозу для экологического состояния Телецкого озера. Сегодня мы решаем этот вопрос – приводим состояние судна в соответствие с необходимыми нормами. Осенью прошлого года мы вывезли с корабля весь мусор, который копился там более десяти лет, корпус корабля грунтуется, красится. Территория возле него будет облагорожена. Помимо этого, открытие музейно-развлекательного комплекса в селе Артыбаш повысит привлекательность Телецкого озера как места отдыха для туристов, а также будет способствовать созданию новых рабочих мест.
- Что придает Вам оптимизма в этой трудоемкой деятельности?
- Нужно помнить о том, что теплоход «Пионер Алтая» – это символ лучших времен туризма на Телецком озере. И я верю, что когда этот символ будет восстановлен, лучшие времена вернутся.
Прокуратура Республики Алтай добилась утилизации с Телецкого озера пассажирского теплохода "Яков Боляев", брошенного еще в начале 90-х годов прошлого века, говорится в сообщении прокуратуры. Доковый вес теплохода составлял 140 тонн, конструктивная длина - 42,5 метра, ширина - 7,12 метров.
При проведении проверки исполнения требований природоохранного законодательства в акватории и береговой зоне Телецкого озера прокуратурой Турочакского района было установлено, что в течение длительного времени там находились два брошенных пассажирских теплохода - «Яков Боляев» и «Пионер Алтая». Был установлен собственник судов – ООО «ВКМОТ Кам-Пари».
За время стоянки корпусы теплоходов покрылись ржавчиной, которая попадала в Телецкое озеро, а некоторые конструкции теплоходов обвалились. Кроме того, доступ на борт теплоходов не был ограничен, и потому нахождение на нем людей было не безопасным.
На протяжении двух лет прокуратурой Турочакского района принимались меры прокурорского реагирования с требованием решить вопрос по утилизации или восстановлению заброшенных пассажирских теплоходов «Яков Боляев» и «Пионер Алтая».
Во исполнение требований прокуратуры района в августе 2008 года работы по утилизации теплохода «Яков Боляев» были проведены: теплоход был распилен на части и вывезен с акватории Телецкого озера. Данный теплоход находился непосредственно в водах Телецкого озера.
Для проведения восстановительных работ теплохода «Пионер Алтая» между администрацией муниципального образования «Турочакский район» и ООО «Жемчужина Алтая» 27 августа 2008 года заключен договор аренды земельного участка сроком до 1 мая 2009 года. Восстановительные работы будут проводиться собственником теплохода «Пионер Алтая» в течение указанного срока аренды земельного участка.
Ранее, в 2005 году в результате принятых мер прокурорского реагирования с береговой зоны Телецкого озера были утилизированы два плавательных средства в виде барж СТ-1, которые в течение 10 лет использовались местным населением в качестве контейнеров для бытовых отходов. При проведении работ по утилизации с барж было вывезено около 14 тонн бытовых отходов. Суда были полностью разрезаны и вывезены с территории Артыбашского сельского поселения. Земельный участок был проведен в первоначальное состояние.
Телецкое озеро является жемчужиной Горного Алтая. Его обрамляют десятки водопадов, крутые склоны гор и живописнейшие бухты. Территория, прилегающая к озеру, входит в состав Алтайского заповедника. А само озеро признано объектом всемирного природного наследия ЮНЕСКО.
К сведению:
Прокуратура Республики Алтай добилась утилизации с Телецкого озера брошенного около 20 лет назад пассажирского теплохода.Прокуратура Республики Алтай добилась утилизации с Телецкого озера пассажирского теплохода "Яков Боляев", брошенного еще в начале 1990-х гг. XX века, сообщает 1 ноября PortNews. Доковый вес теплохода составлял 140 тонн, конструктивная длина - 42,5 метра, ширина - 7,12 метров. При проведении проверки исполнения требований природоохранного законодательства в акватории и береговой зоне Телецкого озера прокуратурой Турочакского района было установлено, что в течение длительного времени там находились два брошенных пассажирских теплохода - "Яков Боляев" и "Пионер Алтая". Был установлен и собственник судов - ООО "ВКМОТ Кам-Пари".
За время стоянки корпусы теплоходов покрылись ржавчиной, которая попадала в Телецкое озеро, а некоторые конструкции теплоходов обвалились. Кроме того, доступ на борт теплоходов не был ограничен, и потому нахождение на нем людей было небезопасным. На протяжении двух лет прокуратура Турочакского района принимала меры прокурорского реагирования с требованием решить вопрос по утилизации или восстановлению заброшенных пассажирских теплоходов "Яков Боляев" и "Пионер Алтая". Во исполнение требований прокуратуры района в августе 2008 года работы по утилизации теплохода "Яков Боляев" были проведены: теплоход был распилен на части и вывезен с акватории Телецкого озера.
Для проведения восстановительных работ теплохода "Пионер Алтая" между администрацией Турочакского района и ООО "Жемчужина Алтая" 27 августа 2008 года был заключен договор аренды земельного участка сроком до 1 мая 2009 года. Восстановительные работы будут проводиться собственником теплохода "Пионер Алтая" в течение указанного срока аренды земельного участка.
Ранее, в 2005 году в результате принятых мер прокурорского реагирования с береговой зоны Телецкого озера были утилизированы две баржи СТ-1, которые в течение 10 лет использовались местным населением в качестве контейнеров для бытовых отходов. При проведении работ по утилизации с барж было вывезено около 14 тонн бытовых отходов. Суда были полностью разрезаны и вывезены с территории Артыбашского сельского поселения. Земельный участок был проведен в первоначальное состояние.
Из архива: Официальный туристический маршрут по Горному Алтаю от 1968 года.
Так называются теплоходы озерного типа, которые курсируют по Телецкому озеру. Один из них - 'Алмаз' - служит как рейсовый теплоход, он ежедневно рано утром отправляется из Артыбаша к противоположной оконечности озера, в поселок Чири, чтобы вечером вернуться обратно. На теплоходе развозят почту и продукты, едут на нем работники леспромхоза, жители прибрежных селений, значительную часть пассажиров составляют самостоятельные туристы. Те же туристы, которые купили путевки на маршрут N 412 - 'На теплоходе по Телецкому озеру', поплывут на родном брате 'Алмаза' - 'Жемчуге', который доставлен сюда совсем недавно - в 1966 году. Путешествие на теплоходе доступно людям всех возрастов, самой различной степени подготовки, словом, оно как бы специально предназначено для начинающих. Все оно занимает 14 дней. Один день туристы проводят в Бийске, три дня - на туристской базе 'Золотое озеро'. Окрестности базы красивы, как и любой уголок на берегах озера, здесь достаточно так называемых 'экскурсионных объектов'. Это и Каменный залив и глубокое ущелье речки Ойрок, которая, несмотря на свою малую величину, все же образует самые настоящие водопады, и гора Змеиная и поселок Горно-Алтайского опытного леспромхоза. Конечно, куда интереснее плыть по озеру на лодке, выгребая против ветра, вглядываясь в каждую извилину скалистого берега, ощущая себя рядом с дикой природой, сливаясь с ней и открывая ее для себя. Но есть прелесть и в путешествии на теплоходе, когда где-то далеко под ногами чуть слышно рокочет мощный двигатель, а белоснежный красавец плавно несет вас над зеленоватой прозрачной глубиной. Дует в лицо прохладный упругий ветер, веселые солнечные зайчики слепят глаза, прыгают по корпусу теплохода. Если станет прохладно, можно пройти в салон и, удобно усевшись в мягком кресле, разглядывать проплывающие мимо берега в широкие окна. Но вы не просто пассажир, вы - турист. И поэтому вскоре теплоход сбавляет ход, упирается носом в берег, и вы по трапу, как первооткрыватель, сходите на твердую землю. Впереди у вас рыбалка в Камгинском заливе, костер и вечерняя уха, ночлег в палатке, когда над озером повисает чуткая гулкая тишина, а с окрестных гор, чернеющих вокруг, доносятся какие-то непонятные шорохи. А утром, поеживаясь от холодка, вы бежите к озеру, курящемуся туманом, умываетесь ледяной водой. Потом - рюкзак за плечи и - в горы, в тайгу. Оттуда вы возвращаетесь с охапками цветов или, смотря по сезону, - с ягодами, кедровыми шишками. Подходит назначенный час, и к берегу послушно причаливает теплоход. Снова короткое плавание, и вот вы уже высаживаетесь в новом месте, поднимаетесь на другую гору, любуетесь водопадом. Так проходят пять дней. Вы побывали на водопаде Корбу и в устье Большой Чили, на Кырсае и в других живописных уголках. И вот уже плывете по озеру в последний раз, вас встречает турбаза 'Золотое озеро'. Два дня отдыха, еще один день автомобильного путешествия, Бийская турбаза. Маршрут окончен. Вы великолепно отдохнули, набрались впечатлений, и теперь долго будете вспоминать Телецкоа озеро, его неповторимые пейзажи. И, наверное, вам снова захочется приехать в этот чудесный уголок.
