Опоры у него железные, к самому мостику ведут ступеньки, по которым мотоцикл не затащишь, к мостику пристроено что-то типа видовой площадки, а посреди моста в ограждающей сетке отверстие, через которое можно выйти на крохотный уступчик. С уступчика удобно прыгать в Катунь. Так и манит. Невольно создается впечатление, что кто-то собирался сделать что-то типа тарзанки с видовой площадкой для любопытных и фотографов, и использовать этот мостик как платный аттракцион. Тем более, что ведет он на покосы, а сено по нему не провезешь ну никак. Ближайший мост, через который можно пересечь Катунь на транспорте - в Элекмонаре. Тем не менее, мы там на поле видели мотоцикл, а прицепную тележку я даже сфотографировал. Она (тележка) интересно так спрятана: загнана в яму явно искусственного происхождения, и тележку не видно даже с 20 метров.

Заодно сфотографировал и село Еланда. От Чемала до Еланды - 21 километр. Село совсем крохотное, человек 150, расположено чрезвычайно живописно. Именно около этого села и собирались строить Катунскую ГЭС. А после постройки ГЭС-контррегулятора недалеко от Чемала, Еланду тоже затопило бы, наверное. Впрочем, точно не знаю,с подробным проектом ГЭС не знаком. В Еланде турбазы, одна из них побольше и поновее. Там можно оставиться переночевать, и машину загнать в ограду. За Еландой асфальт заканчивается, начинается изматывающая грунтовка. За Еландой в Чемальском районе только три села: Эдиган (Едиган), Куюс и Ороктой. Кстати, от Едигана начинается знаменитый 77 горно-таежный маршрут.

Материал взят с сайта:al-tai.ru