После слияния Чуи и Катуни, тракт устремляется вдоль реки Чуя. Здесь вы можете увидеть наскальные рисунки - петроглифы, алтарь жертвоприношений. Также на пути встретится огромная отвесная скала белого известняка, высящаяся над дорогой - Белый Бом, близ которой работает магазин - кафе. В районе порога «Бегемот» (5 к.с.) со скалы над трактом падает небольшой живописный водопад «Бабьи слезы», прогулка к которому у сплавляющихся по Чуе займет 20 - 30 минут.

Сплав проходит по известной реке Алтая, Чуе - правому притоку реки Катунь, с прохождением порогов III - V категории сложности («Сумрачный» (3 к.с.), «Буревестник» (4 к.с.), «Бегемот» (5 к.с.), «Слаломный» (4 к.с.), «Турбинный» (5 к.с.), «Горизонт» (5 к.с.).

На поляне близ Чибита предстоит первая ночевка, постройка судов и «огонек знакомств». А на утро вас ожидает инструктаж, первая вода и первые пороги. Порог Сумрачный (3 к.с.) проходим без предварительного осмотра, но он, тем не менее, демонстрирует всю мощь и силу реки.

Перед следующим порогом «Буревестник» (4 к.с.) экипажи сходят на берег для разведки, выставления фото-, видеосъемки. Этот мощный порог имеет длину около 300 м и состоит из 2-х ступеней. 1-я почти вся перегорожена огромными валунами, а во 2-ой - пульсирующий вал в виде пирамиды.

 

Далее на реке ровные участки чередуются с перекатами и шиверами. После правого притока р. Айгулак, Чуя успокаивается, но ненадолго, лишь для того, чтобы через 800 метров показать всю свою силу в пороге «Бегемот» (5 к.с.). Здесь обязателен осмотр и выставление страховки.

Старый деревянный мост - начало порога. Под ним - коварный косой слив, затем бочка на небольшом левом повороте, чуть дальше - «изюминка порога» - камень, напоминающий акулий плавник, который делит реку на две неравные части и совсем не следует попадать вправо.

Следующие пороги р. Чуя «Классический» (3 к.с.) и «Слаломный» (4 к.с.) немного слабее, но гораздо длиннее. Придется несколько километров маневрировать между громадными глыбами, а суровый характер реки не дает не на секунду расслабиться. Зато следующие полдня на спокойном течении можно понежиться на баллонах катамарана, разглядывая чарующую природу долины реки.

 

На следующий день сплава - вновь сложные пороги р. Чуя. Порог «Турбинный» (5 к.с.) - очень короткий, всего один слив, вернее по сливу с каждой стороны камня-острова. Когда смотришь на этот порог снизу вверх, то он действительно напоминает сброс гидроэлектростанции. Через триста метров следующее препятствие - порог «Турклуб Горизонт» (5 к.с.). Река течет в узком каньоне с высокими почти отвесными стенками. На входе в порог русло разделено на две части грядой огромных глыб, справа от которых большая бочка. После нее метров через тридцать сходятся отбойные валы от стен каньона и образуют еще одну мощную бочку. Затем река делает крутой левый поворот, и большая часть потока ударяется в отрицательную скальную стену правого берега.

Далее до самого впадения Чуи в Катунь 6-километровый каскад шивер (3 к.с.). Очень красивый и хороший для сплава участок реки. Не очень сложно, но в тоже время расслабляться здесь не стоит. Наконец: «До свидания Чуя! Здравствуй Катунь!». Здесь заканчивается маршрут "Река Чуя" - 5 дн., далее, уже по Катуни продолжается сплав по маршруту "Чуя - Катунь " - 11 дн.

Подробное описание:

Уровень воды средний. Расход в устье около 100 кубометров в секунду.

Начиная от Чибита до правого притока Бельгебаша Чуя течет быстрыми извилистыми протоками.
Длина участка 9км. Дорога(Чуйский тракт) постоянно по правому берегу. В протоках могут встречаться завалы. Небольшие пороги преодолеваются с ходу.

В концу участка появляются скальные выходы, река собирается в одно русло, начинаются сложные пороги.

ПОРОГ СУМРАЧНЫЙ начинается за правым поворотом реки.Длина около 600м.

Препятствие серьезное, условно его можно разделить на две ступени. Валы, камни, бочки. Просмотр по правому берегу. Прохождение вначале вдоль правого берега, затем перед островом уход влево в чистую левую протоку. Чалится к правому берегу т.к. через 400м.

ПОРОГ БУРЕВЕСТНИК начинается за правым поворотом реки. Длина 300 м состоит из 2-х ступеней. 1-я ступень почти вся перегорожена огромными камнями, проход у правого берега маневрируя между камнями и пенными ямами. Между 1-й и 2-й ступенями около 100м река несколько расширяется, имеет шиверный характер. удобные места для фотосъемки и страховки на правом берегу. 2-я ступень - резкое сужение реки с перепадом 3м в конце пенный вал 2м.

Просмотр и страховка с правого берега.

ПОРОГ метров через 150 после Буревестника. Посреди реки высится "зуб", справа хороший слив. Можно идти сходу.

ПОРОГ перед мостом через Чую. Длина около 100м. Проходить удобно левым берегом сходу.

ПОРОГ ЯРБАЛЫКСКИЙ начинается в 300м ниже моста, после шиверы, напротив села Ярбалык. Порог образован скоплением валунов за левым поворотом реки. Длина 400м. Просмотр с правого берега. Условно порог можно разделить на две ступени на первой в центре и справа камни, бочки. Вторая ступень чище, но заканчива­ется большими надводными плитами, надежнее идти с центра и влево. Далее несколько простых шивер  на поворотах реки.

! ПОРОГ БЕГЕМОТ начинается через 500м после устья правого притока Айгулак. Чалка к левому берегу перед мостом. Бегемот - одно из сложнейших препятствий нижней Чуи, имеет мощные сливы, бочки, бушующие валы высотой до 2м. Длина 400м Условно порог можно разбить на 7 ступеней. Наиболее опасны 1,3,4. Первый слив находится между опорами моста. Высота слива 1,5м за ним такой же стоячий вал. 2-й слив проще, но за ним тоже высокий вал. На 3-й ступени в сливе "зуб" на который несет основная струя. За сливом несколько подводных плит, валы 1,5м бочки 1,5м. За первыми двумя сливами торчат "зубья"(при определенном уровне воды напоминающие морды бегемотов). Вода кипит на первых трех ступенях. 4-я ступень - мощный слив с закрученным валом. 5-я - прямой слив. 6-я - слив с пульсирующими валами на выходе. 7-я - самая простая - шиверистый участок длиной 50м. Просмотр и места страховки на левом берегу. Обнос по дороге на правом берегу либо проводка вдоль левого. Вопрос о прохождении решается после тщательного просмотра самого порога и 7 мемориальных табличек на разных ступенях.


ПОРОГ КЛАССИЧЕСКИЙ через 2 км после Бегемота. Ориентир - крупные скальные обломки в русле. Длина - 500м. Основная сложность - навал воды на скальные обломки. Обход их затрудняют мелкие валуны. Валы - 1,5м. Просмотр справа.

ПОРОГ СЛАЛОМНЫЙ сразу за Классическим. Порог сложный, длина 2км. На нем укладывается порядка 10 порогов обычного понятия, но пристать между ступенями можно. Река сжата местами до 20м, скорость течения значительна. В середине порога на участке 100м расположены 2 ступени, на которых камни почти полностью перегораживают русло. Сливы не прямые и довольно опасные. На всем протяжении много глыб, валов, бочек. Берега крутые местами сыпучие. Просмотр по правому берегу. Запомнить линию движения на таком большом участке довольно трудно.

ПОРОГ ОБМАННЫЙ на левом повороте через 1км после Слаломного длина 100м можно идти без разведки.

ПОРОГ через 2км на плавном правом повороте в центре русла мель проход справа без разведки.

ПОРОГ ВЕЕР через 2км. Без просмотра.

ПОРОГ ГОРОДОВОЙ через 3км. В центре порога скальный обломок. Проход справа без разведки.

ПОРОГ БЕЗЫМЯННЫЙ через 1км на левом повороте. Короткий, слив небольшой. Без разведки.

ПОРОГ ДОЗОРНЫЙ (РАТНИК) чуть ниже левого притока. 2км от предыдущего. В центре порога огромный скальный обломок, видный издалека, напоминающий голову ратника в шлеме. На скалу навал, проход слева без просмотра.

ПОРОГИ (3шт) приурочены к поворотам реки. Пороги однотипные, короткие и довольно простые. Между ними менее 1км. Можно идти без разведки.

До поселка Белый Бом встречаются еще несколько простых шивер. Перед поселком мост, после поселка еще один. В поселке хорошее кафе.

ПОРОГ через 500м после крайнего дома п. Белый Бом, на левом повороте. Длина 100м на всем протяжении валы 1,5м. Без разведки.

ПОРОГ ИОДРИНСКИЙ начинается от моста в п. Иодро. Перед мостом шивера 500м.

Длина порога 1,5км. Наиболее сложны первые два участка. Первый начинается от моста и тянется на 200м, участок приурочен к левому повороту реки. Справа и по центру в русле камни, на самом повороте, правее центра, высятся два огромных валуна. По всему руслу валы 1,5м. Идти лучше у левого берега.
Второй участок проще, хотя много камней и валов. Проходится слева. Просмотр справа.

ПОРОГ МОКРЫЙ на плавном повороте реки. Длина 200м. Вход шиверного типа. Значительный перепад высот. Валы 1м. Просмотр с левого  берега.

ШИВЕРА СТЕПНАЯ ориентир - скальные сбросы слева. Длина 1,5км. Много камней, валов. Без разведки.

ШИВЕРА РАЗДОР через 500м после СТЕПНОЙ, длина 1,5км. На ней можно выделить 5 порогов с хорошим падением, камнями, валами, бочками. Просмотр справа.
Далее несколько коротких шивер.

!ПОРОГ ТУРБИННЫЙ это второй из трех сложнейших порогов нижней Чуи.

Порог виден с чуйского тракта, но не имеет четких ориентиров с воды.
Начинается с крутого левого поворота. Просмотр и путь обноса по правому берегу. Сам порог очень красив, поражает своей мощностью. Условно можно разделить на 2 ступени. Первая начинается мощной струей с валами 1,5м, которая вырывается из-за поворота, устремляется на скалу и разбивается на два потока круто падающих вниз. Здесь на участке 25м река падает на 4м.
Правая струя шириной 3м сильно перекручена, с косыми бочками и в конце упирается в громадный камень. Левый слив шире - 5-7м, но струя в конце падает на обливной камень. В зависимости от уровня воды можно пытаться пройти и правой и левой протокой. Места и расстояния для страховки достаточно. Обносить имеет смысл сразу еще и следующий порог -

!ТУРКЛУБ ГОРИЗОНТ - самый опасный и сложный на нижней Чуе. Начинается за правым поворотом реки через 600м после Турбинного. Длина 200м расположен в каньоне. На входе поток разделяется грядой камней, лежащих вдоль русла, на две части. Здесь находится первый слив. Левая часть его более полога, но в ней несколько полуподводных зубьев и жестких отбойных валов. Правая часть шириной 3-4м с падением 1м. После слива весь поток вспенясь на камнях и разогнавшись в скальном коридоре бьет в скалу правого берега. Отбоя нет. Скала имеет отрицательный наклон и по видимому подводные карманы. Страховка должна предусматривать возможность эвакуации спасаемых из прижима. Высота стенки порядка 50м, внизу гранит, наверху сыпуха. Просто опущенная сверху веревка из-за отрицательного наклона не достает до стенки 5-8м. Рекомендуем тщательный просмотр и продуманные решения. Обнести оба порога удобнее по дороге.

ШИВЕРА КОНЕЧНАЯ длина 2,5 - 3 км. Большое количество камней. Можно выделить3-4 слива с камнями, а после них много валов в которых надо маневрировать. Можно просмотреть, но можно и так. Далее - Катунь.